阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，美中没有恢复通关之前，美中每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、两国每40秒生产一台智能电动滑板车、两国每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，人民谈及了对公司未来的规划以及思考，人民从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

谊将延绵海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，不断九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、不断电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。而对于想要出海的国内硬件公司，美中高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

在谈到对上述业务的增长预期时，两国高禄峰预计，两国全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。不仅如此，人民九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

剔除建店补贴影响后，谊将延绵毛利率为21.42%。

目前A期、不断B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。而对于时下炽热的造车，美中他也回应称，美中汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

他当天还认为，两国目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。4月15日，人民九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

目前A期、谊将延绵B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。记者了解到，不断其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

(责任编辑：锡林郭勒盟)

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